准备考科三的看过来!! 二维码
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对于有些考生来说,有的觉的科二简单,有的觉的科二难,直到现在都可以一个结果,其实掌握了方法 ,都不难,以下是骐通汽车陪练“小骐”给大家讲的几个重点,掌握好了科三轻松过 换挡用得多——不论起步、停车,还是转弯、掉头,换挡要应用很多次。 换挡协调难——换挡的时候,双手双脚都有不同的分工动作,必须协调完成。 换挡牵扯大——换挡的时候,还要完成其它操作,如果换挡不熟练,注意力就不能集中,很容易操作失误。 如何换挡? 1、观察转速表 通常来说,科目三学员对车辆的车速和车身震动的感知不是很敏感,如果不清楚合适的换挡时机,大家可以借助转速表。 当转速达2000-2500之间时,就是升档的时机;如果转速达1000-1500之间时,就是降挡的时机。学员可以在加减挡的时候,用余光观察转速表,灵活换挡。 2、换挡动作迅速流畅 换挡时需要踩死离合,如果换挡时间过长,发动机的转速就会随之下降的越快,但是此时车速并没有下降,所以很容易出现顿挫感。 所以换挡讲求迅速,但是加快换挡速度也不能挂错档位,或者挂档不入,同样扣分,所以还要保证换挡动作的流畅度。考试之前多进行换挡操作的模拟。 3、通过离合半联动来缓冲 为了保证在换挡之后,车子依然可以稳定前进,建议在抬离合的时候不要一下完全松开,即使在车速够快,不容易熄火的时候,也要先将离合器踏板抬至半联动位置,使发动机和离合片完全接触前有一个缓冲,减少顿挫感。 相信科目三加减挡操作步骤每个学员都很清楚了,但是换挡时依然小错不断,这个时候,就可以借鉴上文的几个换挡操作技巧,加强练习。 |