“两证”已正式取消，公路也将全免费 二维码
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对于现在很多人来说，对汽车的需求产生了很大态度上的转变，之前人们还想着买一台车能够出行就行，而现在对车辆的要求也有所增加。不仅仅要求汽车拥有强大的载人能力，而且要求汽车必须要用强大的载货能力，这对于一个家庭来说太过重要了。但是到目前为止，很多家庭依然在寻找这样的车辆，能够满足家庭的正常用车，而很多西方家庭，在用车上就比中国要舒适很多。
因为他们几乎每个家庭都拥有一辆皮卡车，这样的车型在载人能力上不逊色于普通的私家车，在载货能力上要远远高于现在的面包车，因为它毕竟是一款货车车型，对此很多国人感到不太满意。因为在中国皮卡车被规定为货车车型，如果要想使用的话，将需要办理汽车的两证，而且不属于私家车的范畴，属于运营车辆，这让很多人感到比较的愤怒，但是前不久传出消息，两证取消已经正式实施，而且针对的是4.5吨以下的货车车型。
如果家庭想要购买皮卡车的话不再需要办理汽车的两证，这对于很多家庭来说可以说是一大福音，因为这样的车型确实比较符合家庭用车，可以解决很多家庭用车的难题。另外中国对道路也进行了一定的治理，取消所有一二级公路的收费，这对于很多出差的朋友来说是一大好处，因为现在很多国道上的收费站太多了，增加了出行的费用，而这种收费站设计是完全不符合规定的，所以国家也将对这些收费站进行严格的监管，取消这种违法的收费站。
当然对于这样的一种情况，很多人认为是非常公平的，但是对于一些大货车车主来说，他们却认为非常的不公平，因为这次两证的取消是针对的4.5吨以下的货车车型，而很多大货车的载重量往往比较高，所以无法得到取消汽车两证这样的优惠政策，对此他们也是感到非常的不满。其中一位来自山东的大货车司机表示到：刚听到汽车取消两证的时候还比较开心，但是仔细看完政策却是4.5吨以下的货车车型，这让人感到有些不太满意，也太不公平了，为什么针对的是4.5吨以下的车型，有什么样的原因将标准限制在4.5吨。
当然公路实施全部免费还是比较不错的，因为现在道路上的收费站是太多了，他们收费不高但是却比较多，这也是在提高我们的成本，我支持中国取消一二级公路的道路收费。对于这位货车司机的表达，小骐也是比较赞同的，确实汽车两证的取消对于他们来说并没有得到真正的优惠，而只是解放了4.5吨以下的货车车型，但是从整体来讲对国民用车是有很大好处的，因为国人在选择汽车的时候可以考虑皮卡车，这种车型是非常实用的。当然我们也希望中国的交管部门能够完全将皮卡车划归为私家车，促进国民正常的用车需求。 相关阅读：
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